提高螺纹连接强度的措施有( )
A 改善螺纹牙上的载荷分配
B 粗牙螺纹改成细牙螺纹
C 提高疲劳强度
D 增多螺纹的圈数
E 避免螺栓承受附加额外载荷
(2)判断题梯形螺纹用于连接,三角形螺纹用于传动,对吗?
紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这是考虑( )影响。
A 螺纹的应力集中
B 扭转切应力作用
C 安全因素
D 载荷变化与冲击
(4)单选题用于薄壁零件连接的螺纹,应采用( )
A 普通(三角形)细牙螺纹
B 梯形螺纹
C 锯齿形螺纹
D 多线的普通(三角形)粗牙螺纹
(5)单选题在特定条件下,下面哪条不是影响单根V带传递的基本额定功率P0的主要因素?
A 型号
B 小带轮基准直径dd1
C 小带轮包角
D 小带轮转速n1
(6)多选题影响带传动最大有效圆周力的因素有哪些?
A 初拉力
B 小带轮包角
C 大带轮包角
D 摩擦因数
(7)单选题普通V带两侧面的夹角为40度 ,带轮轮槽角( )
A
B
C
D 其他
V带传动设计时,选择小带轮基准直径 的目的是( )
A
B 使结构紧凑
C 避免打滑
D 增大包角
(9)单选题有三个齿轮,齿轮1为标准齿轮,齿轮2为正变位齿轮,齿轮3为负变位齿轮,它们的模数、齿数和压力角均相同,则它们的齿形系数关系为( )
A
B
C
D
(10)单选题通常在一对变速齿轮传动中,两个齿轮齿面接触应力和两个齿轮齿根弯曲应力的关系为( )
A
B
C
D
(11)多选题影响齿轮计算载荷中使用系数的主要因素包括哪些?
A 原动机的工作特性
B 工作机的工作特性
C 传动装置与原动机和工作机间联轴器的刚度
D 齿轮的基节误差
对于传递动力的蜗杆传动,在一定限度内可以采用( )来提高传动效率。
A 较大的蜗杆分度圆直径
B 较少的蜗杆头数
C 较小的模数
D 较大的蜗杆分度圆导程角
(13)单选题下述各图中,蜗杆为主动件时蜗轮转动方向正确的是( )
A
B
C
D
(14)单选题普通圆柱蜗杆传动正确啮合条件中,对蜗杆、蜗轮模数与压力角要求满足的参数条件是( )
A 蜗杆端面模数与蜗轮端面模数相等,蜗杆轴面压力角与蜗轮轴面压力角相等,且分别为标准模数、标准压力角
B 蜗杆轴面模数与蜗轮轴面模数相等,蜗杆端面压力角与蜗轮端面压力角相等,且分别为标准模数、标准压力角
C 蜗杆轴面模数与蜗轮端面模数相等,蜗杆轴面压力角与蜗轮端面压力角相等,且分别为标准模数、标准压力角
D 其他
对每一标准模数规定一定数目的蜗杆分度圆直径d1,其目的是为了( )
A 有利于蜗杆的加工
B 减少蜗轮滚刀的数目,便于蜗轮滚刀的标准化
C 保证蜗杆轴有足够的刚度
D 提高蜗杆传动的效率
(16)单选题阶梯轴轴肩圆角半径( )轴上零件圆角半径
A
B
C
D =
在进行滚动轴承部件组合设计时,要考虑哪些问题?
A 轴承部件的轴向固定方式
B 轴承部件的调整
C 滚动轴承的润滑与密封
D 轴的各段长度
平键的长度L由( )确定
A 该轴段的轮毂长度
B 键长系列
C 轴径
D 强度要求
联轴器和离合器的相同点是什么?
A 连接两个轴
B 传递运动
C 传递动力
D 随时可以结合和分离
轴的结构设计主要要考虑以下哪几方面的要求?
A 制造安装要求
B 定位固定要求
C 提高轴的疲劳强度
D 轴向零件的轴向固定
滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承,在相同的工作条件下,其中( )的轴承发生疲劳点蚀前所经历的总转数,或一定转速下工作的小时数。
A 90%
B 10%
C 85%
D 15%
(22)单选题滚动轴承的密封,按照密封原理,可以分为( )和非接触式密封
A 毛毡密封
B 橡胶圈密封
C 接触式密封
D 其他
(23)单选题在滚动轴承部件的组合设计中,对于工作温度变化不大的短轴,宜采用( )的固定方式。
A 两端游动
B 一端固定,一端游动
C 两端固定
D 其他
(24)单选题滚动轴承的组成元件中不可缺少的是( )
A 外圈
B 内圈
C 滚动体
D 保持架
(25)单选题设计液体摩擦动压径向滑动轴承时,在下列措施中,能增大最小油膜厚度 的是( )
A 减小轴承长径比L/d
B 增大供油量
C 增大相对偏心距
D 增大轴承的长径比L/d
(26)判断题液体动压径向滑动轴承中,润滑油粘度越高,轴承的承载能力越大
(27)单选题下列机械中应采用滑动轴承的是( )
A 一般齿轮减速器
B Y系列电动机
C 汽车内燃机曲轴
D 自行车中间轴
(28)单选题设计非液体摩擦滑动轴承时,验算 是为防止轴承( )
A 过度磨损
B 过热产生胶合
C 产生塑性变形
D 发生疲劳点蚀
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